春运路上，驾驶车辆时一定要留神安全。最近一段工夫，多地消防部门接连结报了不少车辆自燃的险情，好多是在行驶途中发生，驾驶员要实时讲理车况，防护车辆带“病”启程。

　　近日，在郑栾高速河南许昌段，一辆轿车在行驶中突发自燃，消防员到场后发现，着火车辆呈横暴废弃阶段。经过消防员半个小时病笃扑救，将火势扑灭。据轿车驾驶员先容，他驾车途中发现发动机舱有烟雾冒出，立即向路边泊岸，下车查验发现发动机舱左侧底部有浓烟并渐渐变大，不久便燃起了明火。

　　前几天，在天津滨海新区，一辆拉载纸箱板的货车在行驶途中瞬息自燃动怒，火势横暴废弃，油箱受热后也发生了走漏，路段交通出现拥挤。消防员证实车内无东谈主员被困后，立即铺设两支水枪，从车辆两侧同期抑遏火势，对油箱位置进行降温。15分钟后，明火被扑灭。

　　据货车驾驶员先容，今日他还是驾车行驶了很长工夫，行驶到该路段时闻到一股煳味，于是将车泊岸在路边下车巡视，发现前线左侧轮胎自燃动怒，火苗向后扩张引燃拉载的货品，形成火势扩大，动怒原因为车辆长工夫行驶，刹车片摩擦过热引起轮胎自燃。

　　近日，上海普陀区发生一都轿车瞬息自燃动怒事故，消防员到场后发现，火势不断从车辆底部窜出，现场浓烟滔滔。消防员立即铺设水枪进行熄灭，速即抑遏火势，经过消防员病笃科罚，火被扑灭，所幸未形成其他车辆废弃亏蚀。

　　车上常备配备熄灭器材实时科罚初期失火

　　消防员领导，返乡路上车上常备熄灭环节，在顶住突发情况的时候，能帮上大忙。那么，一朝车辆发生火情，驾驶员应该奈何正确处理？

　　连日来，在河北邢台、广西贵港等地，交警、消防部门鸠合对辖区内客运站的车辆安全情况进行抽查。查验东谈主员发现，大大都中短途客车上的熄灭器都有平日配备并允洽措施，但一些临时泊岸车站的客车上熄灭器经管情况却不那么理念念。

　　在一辆客车上查验东谈主员发现，车里四个熄灭器，有一个还是过时，而况莫得查验维修记载。消防员领导驾驶员一定要进行整改，确保熄灭器在突发情况下不祥平日使用，日常要讲理车况，防护于未然。

　　邢台市消防救援支队四级领导员潘凯瑞：格外是油路、电路等易损部件，一朝发现故障应实时维修，幸免在行驶历程中，因故障导致车辆自燃。

　　要是在行驶历程中车辆发生自燃，驾驶员又应该奈何正确科罚？

　　邢台市消防救援支队四级领导员潘凯瑞：要是是车轮因刹车片过热，导致摩擦生热产生失火，在欺诈熄灭器抑遏火势之后，尽可能寻找水源进行冷却降温，幸免火势复燃。而发动机舱内发生冒烟故障，应将引擎盖开条小缝，用熄灭器从罅隙处瞄准里面着火点，进行喷射熄灭，随后洞开引擎盖，用熄灭器对着火的根部进行喷射熄灭。

　　（著述着手：央视新闻）

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